Tekninen lautakunta
Pöytäkirja 03.03.2026/Pykälä 53

TL 03.03.2026 § 53 

198/08.00.00/2026

Valmistelija Infrapäällikkö Miika Tapaninen, miika.tapaninen@savonlinna.fi

  p. 044 4174601

Selostus Seija Puputti on jättänyt kaupunginvaltuuston kokouksessa 22.9.2025 §:ssä 100 valtuustoaloitteen koskien hidasteen sijoittamisesta Moinsalmentielle Nätkin koulun kohdalle suojatien yhteyteen.

 ”Valtuustoaloitteen taustaa ja perusteita

 Nätkin koulun kohdalla Moinsalmentien ylittävä kevyen liikenteen väylä on liikenneturvallisuuden kannalta ongelmallinen. Vaikka suojatie on varustettu vilkkuvilla varoitusvaloilla, näkyvyys kaupunkiin päin ajettaessa on erittäin heikko. Tilannetta pahentaa se, että Moinsalmentiellä

 liikkuu runsaasti raskasta liikennettä kuten jäteautoja, murske- ja tukkirekkoja, mikä lisää vakavien onnettomuuksien riskiä.

 Esittämäni hidaste pakottaa ajoneuvot hidastamaan ennen suojatietä, mikä pienentää törmäysriskiä ja antaa sekä autoilijoille että jalankulkijoille enemmän reagointiaikaa. Lisäksi hidaste yhdessä nykyisten vilkkuvalojen kanssa muodostaisi tehokkaan kokonaisuuden, joka parantaisi

 liikenneturvallisuutta merkittävästi.

 Koululaiset käyttävät suojatietä päivittäin, eikä heillä aina ole valmiuksia arvioida liikennetilannetta riittävän tarkasti. Turvallinen koulumatka tulee varmistaa rakenteellisin keinoin.

 Valtuustoaloite:

 Savonlinnan kaupunki ryhtyy toimenpiteisiin hidasteen asentamiseksi Moinsalmentielle Nätkin koulun kohdalla sijaitsevan kevyen liikenteen väylän ylityskohdassa. Hidaste ohjaa ajoneuvoliikenteen hidastamaan vauhtia ennen suojatietä ja parantaa koululaisten sekä muiden

 jalankulkijoiden turvallisuutta.

 Turvallinen koulumatka on perusoikeus. Toivomme kaupungin ryhtyvän pikaisesti tarvittaviin toimenpiteisiin tämän tärkeän turvallisuusparannuksen toteuttamiseksi.”

 Kunnallisteknisten palveluiden vastaus aloitteeseen:

 Nätkin koulun kohdalla sijaitseva Moinsalmentien suojatie on tunnistettu toistuvasti liikenneturvallisuuden näkökulmasta haastavaksi kohteeksi. Tieosuus on vilkkaasti liikennöity ja sillä kulkee päivittäin myös raskasta sekä joukkoliikennettä.

 Kohde on katselmoitu paikan päällä vuonna 2026 ja sen liikenneturvallisuutta on arvioitu kokonaisuutena. Kaupunki on viime vuosina parantanut suojatien havaittavuutta muun muassa vilkkuvin varoitusvaloin ja tehostetuin tiemerkinnöin, sekä parantamalla näkyvyyttä maanleikkauksilla ja raivaamalla kasvillisuutta. Näillä toimenpiteillä ylityskohdan turvallisuutta on pystytty parantamaan merkittävästi.

 Vuonna 2026 kohteen liikenneturvallisuutta tullaan edelleen parantamaan liikenteenohjauksellisilla ratkaisuilla siten, että suojatie herättää nykyistä paremmin autoilijoiden huomion. Vanhoja liikennemerkkejä uusitaan ja ennakkovaroitusta parannetaan.Tavoitteena on vahvistaa suojatien liikenneturvallisuutta entisestään ja korostaa sen asemaa koulureittinä.

 Hidasteen rakentamista ei kyseiseen kohteeseen pidetä liikenneteknisesti soveltuvana ratkaisuna. Vilkas raskas ja joukkoliikenne aiheuttaisi hidasteelle merkittävää kulumista ja kunnossapitohaasteita, erityisesti talviolosuhteissa. Lisäksi hidasteesta aiheutuva ajoneuvojen jarrutus ja kiihdytys lisäisivät melua ja voisivat heikentää liikenteen sujuvuutta pääväylällä. Myös peräänajojen riskit kasvaisivat huomattavasti. Hidasteet soveltuvat pienemmälle katuverkolle, jossa liikennemäärät ja raskaan liikenteen osuus ovat vähäisempiä.

 Pidemmän aikavälin rakenteellisena ratkaisuna alueella voisi olla eritasoratkaisu, kuten alikulku. Tällaisen toteuttaminen edellyttäisi erillistä suunnittelua sekä merkittävää investointia ja arviolta noin 0,5–1,0 miljoonan euron määrärahan varaamista.

 Valtuustoaloitteeseen on vastattu asianomaisille.

Toimivalta Hallintosääntö 14 luku § 85

Esittelijä Tekninen johtaja Siponen Kari

Päätösehdotus 

Päätös 

Toimenpiteet   Kaupunginhallitus

   Kaupunginvaltuusto