Tekninen lautakunta
Pöytäkirja 21.10.2025/Pykälä 189

TL 21.10.2025 § 189 

26/10.03.01.09.00/2025

Valmistelija maanmittausinsinööri Jesse Ronkainen, puh. 050 440 2255

toimistosihteeri Sari Silventoinen, puh. 050 452 2323

Selostus Tekninen lautakunta teki vuoden 2025 avustushakumenettelyä koskevan päätöksen 4.3.2025 § 41.

Aiempina vuosina on käytetty lisäksi seuraavia periaatteita:

• avustus maksetaan pysyvän asututuksen käytössä olevalle tieosuudelle, tien pituudelle ei aseteta vaatimuksia
• tiet jaetaan kolmeen kunnossapitoluokkaan ja teille maksetaan kussakin luokassa avustusta euroa/kilometri-periaatteella
• avustuksen saannin ehtona on vuosikokouksen pitäminen vuosittain ja tilinpäätöstietojen toimittaminen
• kutakin pysyvää asutusta kohden käytetään 50 metrin omavastuuosuutta (eli jokainen asutus vähentää sitä pituutta, jonka mukaan avustus lasketaan)
• tiekunta saa kuitenkin vähintään minimiavustuksen, joka on 25 % tien pituuden ja luokan mukaan lasketusta teoreettisesta maksimiavustuksesta (jolloin mikään pysyvää asutusta palveleva tie ei jää kokonaan ilman avustusta)
• valaistuksen osalta tiekunnat saavat avustusta 15,00 euroa/ lamppu.

Naistenlahden yt:n tiekunnalle on maksettu ylimääräistä avustusta johtuen poikkeuksellisen runsaasta ulkopuolista liikenteestä ja kunnossapidon tasovaatimuksista Aholahden puoleisessa päässä (mm. hiihtokeskus ja frisbee-golf-kenttä). Vuonna 2024 lisäavustus oli 1000 euroa ja vuoden 2025 avustus on 1000 euroa.

Jäljempänä tehty teiden kunnossapidon avustusesitys pohjautuu aiemmin eri pykälässä käsiteltyyn kokonaistarkasteluun vuoden 2025 avustus-määrärahojen käytöstä.

Teiden keskimääräiset kunnossapitokustannukset vuonna 2024 olivat tieluokittain seuraavat:

Kp-luokka  kustannus euroa/km (suluissa edellisen vuoden taso)

• 1-luokka  2039 (1989)
• 2-luokka  1594 (1320)
• 3-luokka  1306 (1160)

Edellä mainitut kustannukset/kilometri on laskettu teiden kokonaispituuksien ja kokonaiskustannusten perusteella, eli mukana ovat olleet myös ne tieosuudet, jotka eivät palvele pysyvän asutuksen pääsytienä. Asutuksen osalle kohdistuvat todelliset kustannukset kilometriä kohden ovat todennäköisesti edellä mainittuja suuremmat. Jos tien osalta viime vuoden kustannustieto puuttui, laskelmassa käytettiin edellisvuoden kustannuksia.

Avustuksina esitetään maksettavaksi tieluokittain seuraavat summat (suluissa vuoden 2024 avustus):

luokka   euroa/km

• 1-luokka 600 (600)
• 2-luokka 495 (495)
• 3-luokka  355 (355)

 Kunkin luokan avustustaso euroa/km on pyritty määrittelemään keskimääräisen kustannustason perusteella luokkien väliseen tasapuolisuuteen pyrkien.

Avustuslaskelman mukaiselle kilometrille (tien asuttu pituus vähennettynä 50 metriä/jokainen talous) maksettava avustus kattaa keskimääräisistä kustannuksista kaikissa kunnossapitoluokissa noin 29 prosenttia.

Todelliselle asutuksen käytössä olevalle kilometrille maksettava avustus kattaa keskimääräisistä kustannuksista tieluokasta riippuen noin 27-31 prosenttia.

 Avustuskilometreinä lopullisessa laskelmassa käytetään hyväksyttyjen periaatteiden mukaisesti ns. asuttua pituutta vähennettynä 50 metriä/pysyvä asutus.

Tiekuntakohtainen avustusesitys vuodelle 2025 on pöytäkirjaliitteenä A.

Lapsivaikutusten arviointi Teiden kunnossapito vaikuttaa osittain koulukuljetuksen laatuun.

Yritysvaikutusten arviointi Teiden kunnossapito vaikuttaa osittain yritysten liikennöinnin laatuun.

Toimivalta Hallintosääntö 4 luku 6 § Lautakunnan erityinen ratkaisuvalta

Esittelijä Tekninen johtaja Siponen Kari

Päätösehdotus Tekninen lautakunta päättää hyväksyä pöytäkirjaliitteen A mukaiset yksityisteiden kunnossapitoavustukset vuodelle 2025.

Käsittely Hannu Karvinen poistui esteellisenä kokouksesta asian käsittelyn ja päätöksenteon ajaksi (HallL 28.1 § 1).

Päätös Päätösehdotus hyväksyttiin.

Toimenpiteet Yksityistiepalvelut